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CS-1系列轉速探頭 安徽萬宇電氣采用進口感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用

CZY-01轉速變送器/轉速傳感器 安徽萬宇電氣是將旋轉機械的被測量按照一定規律轉換成可用信號輸出的裝置轉速傳感器。CZY-01工作原理是由電子組件、連接接口及外接導線級成。振蕩器線圈在金屬表面產生一個交變磁場，當金屬物體接近此作用表面時，金屬中便會吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉換成信號。

VB-Z9200磁電式轉速傳感器 安徽萬宇電氣是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗*力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。

SGZP-1轉速傳感器 安徽萬宇電氣是將旋轉機械的被測量按照一定規律轉換成可用信號輸出的裝置轉速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導線級成。振蕩器線圈在金屬表面產生一個交變磁場，當金屬物體接近此作用表面時，金屬中便會吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉換成信號。

三向通用HD-YD-216加速度傳感器 安徽萬宇電氣用于各種設備的振動測量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小，HD-YD-216加速度傳感器是振動測量的選擇。HD-YD-216加速度傳感器內裝IEPE 電荷轉電壓電路，隔離的二芯低阻抗電壓輸出，可配接兩芯屏蔽電纜遠距離傳輸，HD-YD-216與儀表連接簡單可靠。